Porsche AG. design - Presentation 3

987 headlamps Design（MY07？）　　　フリーハンドのラフスケッチを

...

二次元レンダリング化　　　さらに三次元データ化し、　　　 それを 3D. V.R.映像へ

ビジュアルプロトタイプ・デザインシュミレーション
http://www.tjc.ne.jp/rtt.ag/jp/index.html

で、このHeadlamp Assy.デザイン、次期モデルに活かされるのか？

つづく...

コメント 6

おお、3D. V.R.映像　写真みたいにリアルですね。
ラフスケッチくらいはマーカーやパステルで描いているのでしょうが、
それから３Dデータ化するというのが　なかなか使い方覚えるのが大変そう
私はShadeというソフトで　途中でなんか挫折気味です。

３Dデータ化すると、モデルとかも勝手に削りだしで作ってくれるらしいですね。
by トロツキー・タナカ (2006-06-27 22:24) 

おお、変わってくるんでしょうかね？
グリル？部も意匠が異なりますよね。。。。
by giacomo (2006-06-27 22:33) 

>トロツキー・タナカさん
3D無くしては今の工業デザイン（と言うか車開発）は成り立ちませんね。
デザイナーも3Dオペレーションのスキルが必要な時代の様です。
今はスケッチもPC上で描く事が多いのではないでしょうか。
by gop (2006-06-28 05:28) 

>giacomoさん
デザインからして噂のケイマンターボと言う可能性もありますね(^^
今日は997ターボです。
by gop (2006-06-28 05:32) 

おおっ、このヘッドライト、格好良いですね！
微妙な違いのものを、いくつもいくつも試した上に、現在のモデルは成り立っているのですね・・・。
by JUN (2006-06-30 22:52) 

>JUNさん
いらっしゃいませ、コメントありがとうございます。
この種の顔が今後のデザインアイコンとなるのでしょうか。
見ように寄っては昔の涙目の要素も上手く取り入れていますね。
3D.VRモデリングはこんな事が（比較的）簡単に出来る様です。
by gop (2006-07-01 04:13)