ME22L

NA6改（1992）　

...

動いているのを見るのは約二十年ぶり

今や貴重なワンオーナーNA（しかも公認3ナンバー）

さて、これ何？

参考

http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2013/06/post-3218.html

コメント 6

一番上の画像に一瞬騙されそうになりました(笑)
なかなか良くできてますなあ。

＞ヒント：ゴールデンハーフ

EVAでしょうか?
by nan (2012-01-17 22:50) 

オートサロンでは２５０ＧＴＯが出展されていました。

一番最後は判りません、なんでしょう。
by イノウエ (2012-01-18 00:32) 

> nanさん
流石ですね、歳が判る（笑）
出来は良い筈で、この方が取り仕切っていた頃の様です。
http://motor.geocities.jp/takasu_takashi/
http://motor.geocities.jp/takasu_takashi/history.html

by gop (2012-01-18 05:10) 

> イノウエさん
全部同じです、ちょっと難しすぎましたかね。
ひょっとして、イノウエさんのブログに時々来られている
エバアンタレスさんは関係していらっしゃるのかな？

元ネタはGTOでは無く、こちららしく。
http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=39942
http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=39950
http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=39954
http://www.coachbuild.com/gallery/main.php?g2_itemId=39962

ターボ付けたらボンネット閉まらなくなったそうです（笑）

by gop (2012-01-18 05:23) 

車が同じは分かったのですが
一番最後の場所は何処か？ヒントと結びつかず・・
で、わかりませんと・・
私が理解出来ていなかっただけのようですね。

エバさん、関係ある可能性が高いと思いますね。
by イノウエ (2012-01-18 20:49) 

> イノウエさん
判り難くて失礼しました、取りあえず一台如何でしょう(^^?
http://www.ajkj.jp/f1/alphatrading.html

ゴールデンハーフのルナさん亡くなられたんですね、合掌。

by gop (2012-01-19 05:31)