JRQ [九州 鉄道]
815系
...
1999年（平成11）10月1日 豊肥本線の電化開業にあわせ営業運転開始
国内初、日立製作所A-trainシステム（軽量アルミ車両システム）を採用
デザインは水戸岡鋭治率いるドーンデザイン研究所が担当
G-SHOCKの文字盤を意識した丸形ヘッドライトと長円形テールライト.. だそうな
これが元ネタ？
2001年 グッドデザイン賞、ブルネル賞 受賞 （熊本駅にて）
他にも..
787系（1992）グリルデザインはBMWのキドニーのコピー（行橋駅にて）
1993年 グッドデザイン賞、ブルーリボン賞 受賞 1994年 ブルネル賞 受賞
885系（2001）ライトデザインは初代アウディTTがベース （博多駅にて）
2001年 グッドデザイン賞、ブルーリボン賞、ブルネル賞 受賞
「あと1%だけ、やってみよう」水戸岡鋭治：著（集英社 新刊）
787系 有明
885系 かもめ
約半世紀、私が見て感じて撮影した「モノ」の写真を載せております。スマホでは見辛いので画面一番下「PC版を見る」を選択ご覧下さい。著作権放棄はしておらず、無断転載はご遠慮願います。
８８５系はICE3にも似ているように感じますよ。
あ、どっちが先か、不明ではあるのですが。
一度は乗ってみたいと願いつつ．．．これがなかなか。
by ナツパパ (2014-01-23 08:24)
> ナツパパさん
何かのパクリだとかコピーだとか、
色々言われてデザイナーさんは何かと大変です（苦笑）
by gop (2014-01-23 19:47)
「A列車で行こう」なんですね．
明日はAXISの地下を覗きに行く予定です．
by akira_isida (2014-01-23 20:24)
> isidaさん
次回はA-trainで行きたいです。
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/atrain/
あと1%だけ、では済まないのが現実でしょうねぇ。
by gop (2014-01-24 05:26)
JRQの車両たち、ここに登場するのは、どれもなかなか良いデザインですね！最近は？？ってのも、混じってますが。
by Cedar (2014-01-26 16:08)
> Cedarさん
まぁ求めるモノが一般客と鉄ヲタでは必ずしも一致しませんし。
http://desktop2ch.tv/rail/1297611086/
ミトーカ先生ご苦労様です（笑）
by gop (2014-01-26 18:55)