2~3回乗ったことがあります。瀬戸線って妙に急カーブが多いと思いませんか。廃止区間もすごかったけれど、大曽根以遠もかなりのカーブで。今は高架になってそれも減ったのでしょうか。 by ナツパパ (2020-02-22 07:28)
清水口と言えば美宝堂。 by pogpog (2020-02-22 10:58)
> 流石ナツパパさん、何処にでも行かれてますね。ひょっとして行き先はこちら(^^?http://www.kinjo-gakuin.net/access/ by gop (2020-02-22 17:08)
> 美宝堂当時、駐車場には何時も白のC3コルヴェットが止まっていた。この一家は今どうしているのかね。https://www.youtube.com/watch?v=adIDJGBxu8w by gop (2020-02-22 17:10)
瀬戸線土居下終点風景、初めて見ました。やはりこの時代以前が良かったです。健気に走る特急とガソリンカー改造TCのすれ違いとか! by Cedar (2020-02-22 18:43)
瀬戸線は愛知県在住の昭和55〜56年に開通直後の栄町から全線乗車、電車は新鋭の6600でした。個性の強かった瀬戸電時代の面影は全くありませんでした。 by のり (2020-02-23 23:18)
> Cederさん流石にガソリンカー改の頃は乗っておりません(羨ましい)が、この時代でも大都会の中心に昭和初期の車両が走っていた訳ですから金城学園に通うお嬢様方もさぞかし閉口されていたことでしょう。 by gop (2020-02-24 11:29)
> のりさん栄乗り入れで瀬戸線のイメージは全く変わりましたね。その新鋭6600形も全廃だそうで。そうそう、開通時バイトしました。https://987.blog.ss-blog.jp/2007-03-18-1 by gop (2020-02-24 11:33)
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2~3回乗ったことがあります。
瀬戸線って妙に急カーブが多いと思いませんか。
廃止区間もすごかったけれど、大曽根以遠もかなりのカーブで。
今は高架になってそれも減ったのでしょうか。
by ナツパパ (2020-02-22 07:28)
清水口と言えば美宝堂。
by pogpog (2020-02-22 10:58)
> 流石ナツパパさん、何処にでも行かれてますね。
ひょっとして行き先はこちら(^^?
http://www.kinjo-gakuin.net/access/
by gop (2020-02-22 17:08)
> 美宝堂
当時、駐車場には何時も白のC3コルヴェットが止まっていた。
この一家は今どうしているのかね。
https://www.youtube.com/watch?v=adIDJGBxu8w
by gop (2020-02-22 17:10)
瀬戸線土居下終点風景、初めて見ました。
やはりこの時代以前が良かったです。
健気に走る特急とガソリンカー改造TCのすれ違いとか!
by Cedar (2020-02-22 18:43)
瀬戸線は愛知県在住の昭和55〜56年に開通直後の栄町から全線乗車、電車は新鋭の6600でした。
個性の強かった瀬戸電時代の面影は全くありませんでした。
by のり (2020-02-23 23:18)
> Cederさん
流石にガソリンカー改の頃は乗っておりません(羨ましい)
が、この時代でも大都会の中心に昭和初期の車両が走っていた訳ですから
金城学園に通うお嬢様方もさぞかし閉口されていたことでしょう。
by gop (2020-02-24 11:29)
> のりさん
栄乗り入れで瀬戸線のイメージは全く変わりましたね。
その新鋭6600形も全廃だそうで。そうそう、開通時バイトしました。
https://987.blog.ss-blog.jp/2007-03-18-1
by gop (2020-02-24 11:33)