小牧空港 1978.2

ノースアメリカン F-86F セイバー（1956）　　　　以下全て広角〜標準レンズで撮影

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上左：三菱 MU-2S（1967）航空自衛隊 救難捜索機（ドップラー・レーダー付）
上右：ロッキード P2V-7 ネプチューン（1965）海上自衛隊 4661号機
下：ノースアメリカン F-86F セイバー（1956）鯱マーク付 小牧基地所属機

上：YS-11P（1962）02-1159 航空自衛隊 人員輸送機
中：マクドネル・ダグラス DC-9（1965）たぶん東亜国内航空機
下：ロッキード L-1011 トライスター（1974）全日空機　ロッキード事件は1976年

小牧空港（通称は県営名古屋空港）
かつては国内線・国際線共に数多く発着していたが、中部国際空港（セントレア）開港と同時に大部分の路線が中部に移転、第二種空港からその他の飛行場に指定変更され、正式名称は「名古屋飛行場」となった。
https://nagoya-airport.jp

滑走路近くまで入れるので望遠レンズを使わなくてもアップ撮影可能、良く通った。
今は「エアフロントオアシス」と言う名前の公園になっている。
https://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g1019651-d14038780-Reviews-Air_Front_Oasis_Komaki-Komaki_Aichi_Prefecture_Tokai_Chubu.html

1978.2.23撮影

コメント 6

このころからずいぶん飛行機が変わりましたね。
残っているのはＹＳくらい．．．あ、あれも退役だったかな。
ほんとだ！セイバーの垂直尾翼にしゃちほこのマークが見えますね。
小牧基地にも戦闘機の飛行隊がいたんですねえ。
by ナツパパ (2020-03-18 09:42) 

> ナツパパさん
七十年代、未だプロペラ機が沢山飛んでましたね。
写真はF-86F 第3航空団が小牧から三沢に移る直前です（1978.3.31移駐）
https://www.mod.go.jp/asdf/komaki/kiti/60ayumi/index.html

by gop (2020-03-18 18:29) 

三菱スペースジェット、最新試験機が初飛行成功（2020.3.18）
https://www.aviationwire.jp/archives/198288

by pogpog (2020-03-18 21:14) 

小牧で着陸時に発生した大事故をよく覚えています。
当時は国際便も小牧で発着していましたが、中部国際空港が出来てからは、完全にローカル化してしまったようですね。
by のり (2020-03-19 00:30) 

> pogpogさん
タイムリーな話題、今度は成功して欲しい。
https://www.mhi.com/jp/products/air/mrj.html

by gop (2020-03-19 07:37) 

> のりさん
今や鉄道でアクセス出来ない空港は有り得ないですからね。
名鉄には小牧線が有り、昔は岩倉支線も至近まで来ていた様ですが、
https://www.meitetsu.co.jp/recommend/library/exhibition/detail/1235042_5073.html
接続する気は無かった様ですね（小牧基地専用線なんてのも）
http://tks-departure.sakura.ne.jp/komaki.html

by gop (2020-03-19 07:37)