機関庫内に置いてある車、ハコスカ、ギャラン、カローラ、それとミニカ? by pogpog (2021-11-06 06:31)
奈良機関区、懐かしいですね。あの扇形庫は本当に素晴らしかったと思います。亡父がまだ元気だった頃、写真が趣味の父に駆り出されて、白地に朱色の帯を巻いた113系の快速に揺られて、奈良にはよく通いました。「あの」奈良駅に何度降り立ったことでしょう。奈良入りに国鉄(JR)を利用しなくなって久しくなります。いつのまにか扇形庫もなくなり、美しかった奈良駅も高架化とともに姿を変えてしまいました。 by のり (2021-11-06 06:47)
そうそう奈良駅、こうでしたね。最初見たときはぎょっとした覚えがあります。これも帝冠様式の一種なのかしら。 by ナツパパ (2021-11-06 13:47)
> 車庫内ワンテールのスカG、初代ギャランにカローラ。ハイゼットの横はミニカ・アミ?こちらもちゃんと撮っておけば良かった。 by gop (2021-11-06 18:17)
> のりさん近鉄奈良駅地下化、駅ビルオープンが 1970.3.11、11.3なら近鉄で行った方が楽・・と思うのですが、何で行ったのか全く覚えていません。扇型車庫は無煙化後1990年頃までは残っていましたね、夜景は珍しいかとアップしてみました(撮影許可済)近鉄奈良線の地下化も決まり、平城京を望める電車も今のうちですね。 by gop (2021-11-06 18:20)
> ナツパパさん名古屋市民にはお馴染みの帝冠様式^^ 名古屋市庁舎 昭和八年(1933)愛知県庁 昭和十三年(1938)竣工。http://www.nga.gr.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/2/mirai200901.pdfこの奈良駅舎は昭和九年(1934)竣工ですからほぼ同時期。小さいながら屋根の相輪が古都の情景に相応しいです。 by gop (2021-11-06 18:26)
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機関庫内に置いてある車、ハコスカ、ギャラン、カローラ、それとミニカ?
by pogpog (2021-11-06 06:31)
奈良機関区、懐かしいですね。
あの扇形庫は本当に素晴らしかったと思います。
亡父がまだ元気だった頃、写真が趣味の父に駆り出されて、白地に朱色の帯を巻いた113系の快速に揺られて、奈良にはよく通いました。
「あの」奈良駅に何度降り立ったことでしょう。
奈良入りに国鉄(JR)を利用しなくなって久しくなります。
いつのまにか扇形庫もなくなり、美しかった奈良駅も高架化とともに姿を変えてしまいました。
by のり (2021-11-06 06:47)
そうそう奈良駅、こうでしたね。
最初見たときはぎょっとした覚えがあります。
これも帝冠様式の一種なのかしら。
by ナツパパ (2021-11-06 13:47)
> 車庫内
ワンテールのスカG、初代ギャランにカローラ。ハイゼットの横はミニカ・アミ?こちらもちゃんと撮っておけば良かった。
by gop (2021-11-06 18:17)
> のりさん
近鉄奈良駅地下化、駅ビルオープンが 1970.3.11、11.3なら近鉄で行った方が楽・・と思うのですが、何で行ったのか全く覚えていません。扇型車庫は無煙化後1990年頃までは残っていましたね、夜景は珍しいかとアップしてみました(撮影許可済)
近鉄奈良線の地下化も決まり、平城京を望める電車も今のうちですね。
by gop (2021-11-06 18:20)
> ナツパパさん
名古屋市民にはお馴染みの帝冠様式^^
名古屋市庁舎 昭和八年(1933)愛知県庁 昭和十三年(1938)竣工。
http://www.nga.gr.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/2/mirai200901.pdf
この奈良駅舎は昭和九年(1934)竣工ですからほぼ同時期。小さいながら屋根の相輪が古都の情景に相応しいです。
by gop (2021-11-06 18:26)