- 韓国車
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初代と二代目は三菱のデボネアベース。
当時両社の最上級ブランド。韓国ではベースモデルのグレンジャーと共にヒットするが、本家三菱は商業的に成功せず（一年で生産終了、総生産台数 1228台）私が路上で遭遇したのはこの一台のみ。
その七代目、2022年11月14日グローバル発表、今秋から海外展開開始。
薄いライトにフラッシュサーフェスの堂々とした6ライトボディ（全長 5,035mm × 全幅 1,880mm × 全高 1,460mm）インテリアは12.3インチ マルチメディアディスプレイ＋10.25インチ エアコン操作ディスプレイ。残念ながら？日本には入らない（3.5l直噴 300ps / 2.5l 198ps / 1.6lターボ hybrid）
ヒュンダイと言えば、以下懐かしいこの車（右端にライトが少しだけ写っている）
以下 ジュジャーロ御大へのインタビュー（2023.6）
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