高架化工事に伴い解体決まる
- 建築
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赤い三角屋根で知られる東京都国立市のJR国立駅舎が10月 中央線高架化工事に伴い解体される事が
赤い三角屋根で知られる東京都国立市のJR国立駅舎が10月 中央線高架化工事に伴い解体される事が
9月22日の市議会で決定
市は解体された梁や屋根などの部材を使い工事終了後に元の場所での再築を目指すが、用地確保等課題は残り
現在の形のまま再築されるかは不透明（9月23日 毎日新聞）
今週でこの駅舎ともお別れ...
国立駅舎は1926（大正15）年に建造、解体計画は 1993年に浮上
国立駅舎は街のシンボルと市民の保存運動が広がり、市はJR東日本や都と保存策を協議
別の場所に一時移設、工事終了後元の場所に戻す「曳き屋方式」で保存することで一旦は合意したが、
関連経費を盛り込んだ予算案が議会で否決
今後は事業主体のJR側と都の協議にゆだねられ、解体作業は10月10日以降になる見込み
谷保天満宮例祭にて 2006.9.24
10月8.9日、中央線高架化工事 運休情報
http://www.jreast.co.jp/suspend/chuoexp.html
国立市議 重松朋宏氏 国立駅保存関連Blog
http://blog.drecom.jp/kunitachi/category_10/