韓国自動車事情 2009 -2

雙龍自動車 Kyron　

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雙龍自動車

1954年　雙龍自動車 設立
1986年　Korandoブランドを有する Keohwa Motors を買収
1997年　大宇自動車が買収
2000年　大宇が経営破綻するまで一時的に雙龍ブランド消滅
2004年　中国の上海汽車が株式の49%を取得、傘下に収める
2009年　1月9日経営自主再建を断念、ソウル中央地裁に法定管理申請


Korando　 　　　　　　　　　　　　　　　　Rodius

 

ジープタイプのSUV　名前は "Korean can do" から　　　
http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Korando　

大型ミニバン、4列シート9人乗りと11人乗り2タイプを選択可能
11人乗りモデルはバスとして扱われる為、バス専用車線も走行可

イギリスBBCの自動車番組、あの「Top Gear」で最も醜い車の歴史を塗り替え

タダでもいらない車、と酷評された（そうな）Wikipediaより

史上最も醜い車ランキング　ベスト100
http://www.gaiko.com/ele000.html　
SsangYong Motor（쌍용자동차）
http://www.smotor.com/en/showroom/index.jsp

対して大御所、現代


Sonata III（1996〜1998）　　　　　　　 EF Sonata（2001〜2004）

現代自動車

1968年　現代自動車　フォードの協力により自動車製造開始
1975年　三菱ランサーベース「ポニー」発売（御大デザイン）
1986年　アメリカ進出、小型乗用車「エクセル」発売
1997年　経営破綻した起亜自動車を買収、経営統合
2001年　日本進出「ヒュンダイモーター ジャパン株式会社」設立
2005年　五代目NFソナタ発売（CMキャラクターはペ・ヨンジュン）
http://www.youtube.com/watch?v=DptGQhisAPY

現代車は競合他車とのデザイン類似性が朝鮮日報でも指摘されており、特にソナタに関して

日本で2005年度グッドデザイン賞に選ばれた折、一部の層から批判が浴びせられた

そうな、Wikipediaより

例えば、これ


現代 i30（2007〜）　　　　　　　　　　　 BMW 1sr.（2004〜）　

中央日報「あの新車 “外国車のにおい” がするね」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=98708

オマケ、

 Grand Starex（2007〜）
三列シートの大型ミニバン

初代スタレックスは三菱デリカ・スペースギアがベースだったが、この二代目は大型化され、現代の独自開発

モデルとなった（慶州はこの車で廻ったが、乗り心地はトラックの用で最悪だった）

HYUNDAI MOTOR（현대자동차）
http://www.hyundai.com/kr/