Fronte LC10型(1967〜1970)
- 日本車
Fronte LC10型(1967〜1970)
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ガソリンとオイルを自動混合する「セルミックス」方式採用 1965年からのFEA-Ⅱ型ではオイルを
モックアップ
RE5(1973)ロータリーエンジン搭載 Designed by G.Giugiaro
特徴的な円筒形メーターボックス メインキーONでカバーオープン
http://buy.bikehikaku.com/makers/wikipedia/599
浜松市南区 スズキ歴史館
http://www.suzuki-rekishikan.jp/
WEB CG スズキ歴史館 詳細はこちら
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000021322.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000021337.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000021338.html
この日の昼食 浜松と言えば浜名湖、浜名湖と言えば鰻。
スズライト TL型 (1961)写真左
テールゲートを備えたバンタイプ 前輪駆動 空冷2ストローク 2気筒360cc 21ps/5500rpm 39万8000円
スズライト フロンテ TLA型(1962)写真奥
スズライトTLの乗用車版(テールゲートをトランクに改装)
テールゲートを備えたバンタイプ 前輪駆動 空冷2ストローク 2気筒360cc 21ps/5500rpm 39万8000円
スズライト フロンテ TLA型(1962)写真奥
スズライトTLの乗用車版(テールゲートをトランクに改装)
FEA型(1963)奥
ガソリンとオイルを自動混合する「セルミックス」方式採用 1965年からのFEA-Ⅱ型ではオイルを
エンジン内部に直接給油するセルミックスCCI (Cylinder Crank Injection)潤滑方式に進化
ちなみにフロンテとは Frontier Spirit と FF を合わせた造語
ちなみにフロンテとは Frontier Spirit と FF を合わせた造語
馴染み深いコークボトルラインのフロンテ スズライトの名前が消え、駆動方式をFFからRRに変更
展示はフロンテが納車された家の庭先をイメージ 記念撮影可能
現代のデザインルーム
展示はフロンテが納車された家の庭先をイメージ 記念撮影可能
現代のデザインルーム
モックアップ
RE5(1973)ロータリーエンジン搭載 Designed by G.Giugiaro
特徴的な円筒形メーターボックス メインキーONでカバーオープン
http://buy.bikehikaku.com/makers/wikipedia/599
浜松市南区 スズキ歴史館
http://www.suzuki-rekishikan.jp/
WEB CG スズキ歴史館 詳細はこちら
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000021322.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000021337.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000021338.html
この日の昼食 浜松と言えば浜名湖、浜名湖と言えば鰻。
浜松駅前の有名店は関東風だった、私は関西風が美味いと思う。
https://www.unagiyaotoku.com
鰻 関東風と関西風
http://www.hamanako.com/unagi/etc/08.html
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/2654/keijiban/kantouhuu_kansaihuu.htm
https://www.unagiyaotoku.com
鰻 関東風と関西風
http://www.hamanako.com/unagi/etc/08.html
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/2654/keijiban/kantouhuu_kansaihuu.htm