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MY2009 19,180,000円(997 新車)当時抽選販売。
MY2024 33,780,000円(992 新車)現在購入不可。
MY2023 63,800,000円(992 中古車)新車価格に三千万上乗せ @@;
テーマ:More reality - more reliability(より現実的、より信頼性)
Styling(スタイリングとは)
Competition(競争)Development time(開発時間)Product complexity(製品の複雑さ)
Legal requirements(法的要件)Fuel consumption(燃費)
Social acceptance,globalisation (社会的受容、グローバル化)
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Styling Blockbuster:近年スタイリングでのヒット作(Walkman. iMac. 911)
Product Complexity:GT2.GT3.RS.Turbo..1986年から20年で拡張複雑化したポルシェ商品L/U
Derivate Strategy:新しいスタイリング戦略(ヘッドランプ形状もその一つ)
987boxstar : https://987.blog.ss-blog.jp/2006-06-25 997turbo : https://987.blog.ss-blog.jp/2006-06-25-1
panamera : https://987.blog.ss-blog.jp/2006-06-25-2 others : https://987.blog.ss-blog.jp/2006-06-25-3
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911はデザインアイコンとブランドが確立した典型的な持続・継続型プロダクト。ただしデザインに関しては既に 997で成熟しており、現在はその維持延命期(あくまで私見)2024年は初代 901から六十一年目、これだけ長期に渡り基本形を変えず売れ続けている工業製品は他に例が無い。
911のキーデザイナーは1963年から八世代(901.930.964.993.996.997.991.992)で僅か五名とか。デザインDNAを継承しつつ進化させる苦悩(と快感)は良く判るけれども・・994はどうなる?