ロータリー40年 -2

Mazda Rotary Coupe カタログ（1968）

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当時では珍しい、極めてアーティスティックな表現の表紙写真

　　　　　

原寸大エンジン写真（四つ折り） 　　　　　　　 T型ダッシュボード

2ローター サイドポート ヴァンケル型ロータリー（L10A）
100HP/7000rpm 13.5mkg/3500rpm　3830mmx1480mmx1345mm（全長、全幅、全高）805g
最高速度180km/h　価格70万円

国産ロータリーエンジン（491ccX2）を搭載した始めての量産車コスモ・スポーツ用 
M10Aを量産用に改良・デチューン、低速性能及び、経済性の向上が図られた

CARグラフィック ロードテスト結果（1968.9）
　0-100km　10.9秒　0-400m　17.23秒　最高速度　184.0km（6500rpm）
　実用燃費　6.18km/l（総平均　ハイウエイのみ9.9km/l）

我々の世代、ロータリークーペと聞いて忘れられない事件がこれ

「大久保清・連続女性誘拐殺人事件」
http://profiler.hp.infoseek.co.jp/ookubo.htm
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/ookubo.htm

当時のCM（YouTube)
http://www.youtube.com/watch?v=QwAwjXbX2zs&mode=related&search=

左：後期型プレストロータリー　神戸三ノ宮にて　1977.3.20 
右：大学時代 友人のファミリアバン　当時でも珍しかった

つづく